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福特的救命稻草 电动化的皮卡

2019-1-21  www.ejs.cc  来源:新浪汽车  
福特的救命稻草 电动化的皮卡

2018 年通用、大众这些传统老牌车企纷纷给出了自己在电动化上的打法,开始了艰难的转型之路,但是还有一个当年创下记录的老牌车企似乎没有跟上节奏,他就是福特。福特的计划在 1 月 16 日的德意志银行全

2018 年通用、大众这些传统老牌车企纷纷给出了自己在电动化上的打法,开始了艰难的转型之路,但是还有一个当年创下记录的老牌车企似乎没有跟上节奏,他就是福特。

福特的计划

在 1 月 16 日的德意志银行全球汽车行业会议上,福特首席执行官Jim Hackett 表示:

这番话透露出关于福特电动皮卡的细节消息似乎并不多,不过福特的电气化之路在自己的销量王车型上动手了。

其实早在 2015 年福特就宣布,打算投资 45 亿美元推出 13 款新车型,并在 2017年确认了 13 款车型中的 7 款。

  • 2020 年推出一款续航 300 英里的纯电动小型SUV

  • 2020 年推出混动版的野马

  • 2020 年推出混动版 F-150

  • 插电混动版的全顺(Transit)将于 2019 年在欧洲上市

  • 打造两款混动版的警车

  • 一款混合动力大型自动驾驶汽车

    但是现在已经 9102 年了,我们没有看到这些车型的任何信息,目前市面上福特的新能源汽车也只有一款PHEV 版蒙迪欧,没有一款纯电动汽车。不得不说在轰轰烈烈的新四化潮流中,福特的动作慢的像《疯狂动物城》中的那只树懒。

    福特的处境

    2018 年是福特最近几年中销量最差的一年,第四季度的财报还未公布,我们暂且拿第三季度的财报做个参考,2018 年第三季度福特的净利润同比下滑了 37%,很大一部分原因是中国市场销量的大幅下滑,而账面上,唯一拿的出手的就是家里的顶梁柱F 系列皮卡。

    福特 F 系列皮卡诞生于 1948 年,到现在有超过70 年的历史,2018 年在美销量为 909,330 辆,同比增长 1.4%,连续 42 年蝉联全美最畅销的皮卡。作为福特的现金奶牛,销量下滑的悲剧绝不能发生在 F 系列车型上,如果哪一天福特皮卡的销量开始一蹶不振,那对福特来说这可能意味着死亡。

    为什么是皮卡?

    对于福特来说,皮卡车型是自家的顶梁柱,这根柱不能塌,特斯拉的电动皮卡已经在规划了,如果未来的汽车市场中特斯拉的皮卡复刻了Model 3 的发展之路,福特的处境可能就非常难受了,所以福特打算提前皮卡车型的电气化计划!

    但是毫无技术储备的福特想要发展电动化的技术只有两条路,第一条路,拿出数十亿美元砸到三电技术的研发上,给自己铺一条勉强能走的电气化道路。但是福特窘迫的资金,不得不选择第二条路,与大众抱团。

    对于大众来说,他们有足够的资金为自己的电气化铺路,同时大众与各大电池厂交情甚好,勉强能在他们的帮助下完成从油到电过渡时技术上的空档时期。

    但是大众需要的是更多的市场,已经掌握了欧洲和中国市场需求的大众,在这两块土地上获得了巨大的销量,但北美的市场却迟迟未能攻破,原因很简单,大众在皮卡车型上并无太多造诣,而美国车市中占比最高的就是皮卡车型。

    大众而想要获得部分北美的皮卡市场,向福特取经是个好办法,处境艰难的福特刚好也需要大众的帮助,遂双方达成合作一起造车,大众出三电方面的技术,福特出造皮卡的经验,优势互补。

    另外对于皮卡这个车型来说,硕大的尺寸可以灵活地布置大容量电池组,电控的四驱可以有更爆炸动力输出。在越野脱困时也更有优势,不需要传统油车的电子限滑或者差速锁,只需要根据传感器采集的数据,判断每个车轮旋转的状态,控制对应电机的动力输出即可。

    福特搞皮卡有什么挑战?

    暂且不说纯电动皮卡,就是在纯电动汽车的研发上,也充满了挑战,无论新势力品牌还是传统车企,推出的第一款电动汽车,大概率会成为试错产品。显而易见福特在这方面是没有经验的,上来就想在自家的销量之王上开刀,着实需要些魄力。

    再说回电动皮卡,在这个动力电池成本没有历史性突破的时代,更大的电池包意味着更高的价格,车价一定会随着电池包的变大而同步上升,而对于购买皮卡的消费来说,他们更希望的是一款物美价廉的产品,特斯拉在将近 10 年的技术沉淀下,才勉强将电池组中一度电的成本做到 120 美元以内,而福特呢?

    同时皮卡的使用场景相对家用车一定会更加恶劣,这对三电技术也是一个挑战。首先是负载,当皮卡被作为拖头使用时,这电池长时间大功率放电的能力和使用寿命有非常高的要求。其次是使用环境,各种恶劣路况皮卡都有可能遇到,对于三电系统的挑战不言而喻。

    虽然现在种种迹象让皮卡的电动化之路看起来阻碍颇多,但是现在谁都是摸着石头过河,你不走在前面开始尝试,这条过河的路可能就被别人先摸着了。


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